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钢管半年报:上半年夹缝生存 下半年行情仍可期
发布时间:
2020-06-08 10:47
受全球公共事件影响,上半年国内外经济都受到重创。二季度得益于国内疫情的有效控制,钢管市场供需稳定,价格震荡上行。对于下半年,扩内需等稳增长手段依旧为钢管市场提供更多的机会,下半年依旧可期。
价格:焊管二季度涅槃上涨 无缝管一直不温不火
从上半年的价格走势来看,无缝管延续弱势震荡的趋势,价格调整空间不大。据卓创数据监测显示,截止到6月17日临沂金正阳108*4.5无缝管价格为4150元/吨,较年初价格下跌90元/吨,跌幅为2.12%。分析原因是无缝管年后供应相对稳定,而需求受公共事件影响恢复缓慢,供需矛盾不断扩大,库存持续增加,制约价格。
焊管上半年走势来看,主要分为三阶段,阶段年初到2月20日左右,价格呈现下行趋势,唐山友发4寸*3.75焊管价格由年初的3890元/吨降至2月下旬的3630元/吨,累计下降260元/吨,降幅达6.68%。分析原因主要是受春节因素影响,需求下降,加上国内当时正处于国内疫情爆发阶段,终端需求基本停滞,商家心态悲观,加上原料带钢下调,因此管价多跟跌。第二阶段是2月下旬到3月底,此阶段价格呈现先涨后跌的震荡趋势,价格由3630元/吨涨至3870元/吨,而后到3月底又降至3670元/吨。主要是供需博弈,市场震荡。第三季度是从4月初到现在,价格整体呈现震荡上涨的趋势,价格由4月初的3670元/吨,涨至目前的3940元/吨,累计上涨270元/吨,涨幅7.36%。分析原因主要是得益于国内疫情的有效控制,二季度下游企业逐渐复产,需求呈现阶段性释放,推动价格积极上涨。
图1
利润:无缝管处于盈亏边缘 焊管利润持续被压缩
从利润情况来看,无缝管的利润除了三四月份有盈利外,其他月份多亏损。分析原因主要三四月份需求尚可,企业挺价,多有盈利,而后原料管坯持续上行,而无缝管出货情况偏软,价格跟进乏力,因此导致亏损,理论计算亏损幅度为60-150元/吨。
焊管上半年基本处于盈利状态,利润呈现先高后低的趋势。分析来看,3月份焊管利润处于高位,主要是春节期间上游原料多为长流程企业,生产正常,而焊管企业受疫情影响多延期复产,原料价格顺应下跌,焊管因多未复产供应压力不大,因此下跌幅度小于原料,导致利润空间扩大。而后随着焊管企业陆续复工,原料库存持续下降,原料厂家积极拉涨,焊管成本走强;同时焊管随着终端需求阶段性的释放结束和供应不断增加的夹击,价格上涨显乏力,因此利润被压缩,较3月份高点有所下滑。目前以当日成本核算,理论毛利为80元/吨左右,实际利润空间较小。
图2
供需:企业开工恢复较往年延期一个半月左右 二季度供需恢复稳定
上半年供应情况来看,一季度受春节因素和疫情影响,无缝管开工率维持在50%左右,主要是长流程企业生产正常,短流程企业停工;焊管开工率维持低位,据卓创监测数据显示,1月下旬左右进入春节假期,此时焊管企业全部停产,开工率0%。而后按照往年常规时间,年后正月初八到十五期间,企业陆续复工,开工率也会逐步达到正常水平。而今年受疫情影响,到3月底开工率才恢复正常水平,达到85%-90%,较往年延期一个半月左右。二季度随着国内疫情控制,开工率恢复正常,基本维持在85%-90%。
图3
上半年需求情况来看,据卓创持续跟踪监测来看,今年需求释放较往年延迟约一个月左右。据了解从3月份开始,需求开始缓慢启动,一开始主要涉及到轻工行业和部分在开工的基建项目,而后到了3月底和4月初需求才基本恢复,达到正常水平,通过跟踪企业出货量来看,从4月份开始,受需求的阶段性释放,大型钢管企业日出货量基本在三五千吨,中小型集中在一两千吨。此阶段的需求释放一直持续到6月中旬左右,而往年基本5月中旬结束,较往年延后了一个月左右。近两日受北方麦收和南方梅雨季节影响,商家反映出货较前期有所趋缓,标志着此波需求旺季告一段落。
下半年看点:以基建为主的扩内需发力 下半年行情仍可期
国内经济有望持续回升 国外经济有望回暖
国内经济方面,近日国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群说道“坚定实施扩大内需战略,充分释放我国超大规模的国内市场潜力,是化危为机的关键举措,预计今年三四季度GDP增长率将提高到8%以上,全年经济增长率会达到4%以上。国外经济方面,下半年为了改善疫情带来的各方面经济影响,预计后期国外各经济体出持续出台刺激经济的政策,下半年随着疫情的逐步缓解,预估国外经济将较上半年有所回暖,带动需求恢复,钢管等钢材产品的出口有望将上半年增加。具体还要关注各经济体的刺激政策和疫情的发展。
下游基建仍是亮点 支撑管价或继续趋强
今年基建是稳定经济的重要手段,其中项目申报金额、融资金额都较去年同期有较大增幅,批复速度也有所加快。同时包括城际高速铁路和城际轨道交通、特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、工业互联网及人工智能的新型基础设施建设是扩内需的亮点,据不完全测算,新基建年钢材需求量约为1300万吨。未来传统基建和新基建双驱动,在“赤字率提升+专项债扩容+特别国债发行”合力之下,2020年基建投资增速有望达到10%-15%,受此拉动,钢材需求仍存较大支撑。
综合来看,随着国内外经济的持续恢复和下游以基建为主的扩内需持续发力,下半年钢管价格有望继续上行,钢管年内高点或出现在三季度左右。但是疫情的不稳定因素仍然存在,建议商家谨慎操作,密切关注。